Según Cycling Weekly, la Cervélo Áspero, pionera de las bicicletas de gravel aerodinámicas, sigue siendo una opción muy relevante. Tras su lanzamiento inicial en 2019, esta máquina se diferenciaba por su enfoque en la velocidad y el rendimiento, con la filosofía "Haul ass, not cargo".
La última versión mantiene esta esencia, ofreciendo una experiencia de conducción rápida, pero sorprendentemente más suave, lo que la convierte en una excelente bicicleta para gravel de alta velocidad, carreras y aventuras ocasionales. El diseño conserva la silueta original, con ajustes sutiles y mejoras en la disposición del carbono que eliminan parte de la rigidez inicial. Destaca por un manillar y potencia estándar, cableado interno y una holgura mejorada para neumáticos de hasta 47mm. El peso del cuadro es de unos 1.100 gramos (talla 56) y ahora utiliza un pedalier T47 más fiable y un sistema de patilla de cambio universal UDH.
El modelo probado, el "entry-level" con grupo SRAM Rival AXS, tiene un precio de unos 5.150 €. Para una experiencia aún más orientada a la velocidad, se puede optar por una mejora a ruedas de carbono Reserve 40/44TA GR por un adicional de unos 700 €, elevando el precio a aproximadamente 5.850 €. Este montaje incluye un plato de 40 dientes y un cassette de 11-44 de 12 velocidades, aunque el cassette SRAM APEX D1 con spline Shimano HG es un punto débil por su peso y la falta del piñón de 10 dientes.
Las ruedas de serie son las Reserve 30GR AL, con 30mm de perfil y 27mm de ancho interno, calzadas con neumáticos WTB Vulpine TCS de 45mm. Su geometría es similar a la de una bicicleta de carretera, pensada para ciclistas que buscan una sensación familiar en el off-road rápido. A pesar de sus intenciones de competición, la Áspero ofrece un confort notable, gracias a los neumáticos de mayor volumen, el manillar de carbono y la nueva disposición del cuadro.
En términos de valor, la Cervélo Áspero se posiciona bien, ofreciendo una opción rápida a un coste más accesible que muchos rivales aero más exclusivos. Es una bicicleta muy recomendable para quienes buscan velocidad en gravel, manteniendo la familiaridad de una de carretera.
Fuente: Cycling Weekly